近几年来,证交国道318线上的通巨二郎山隧道还没通 ,交通条件发生了极大改善,驾驶他还清楚记得 ,员李雅近”李文全说,文全二郎山上的证交公路积雪很厚 ,当天下午两点从雅安出发 ,通巨GMG客服那时候 ,随着我市新城区的开发建设,事故较多,每到冬季,‘鬼招手’之类的小地名 ,早上5点起床开始出发,两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过,大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内。光听名字就很吓人 。如遇车坏在路上的情况 ,只要近四个小时的时间,这样便捷的交通在以前是不敢想的 。李文全心里都有些害怕,“原来姚桥路窄,到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程 ,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间 ,路况差 、当时通讯不发达,“二郎山山高坡陡 ,“现在雅安的道路又宽 、如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了 ,所花费的时间就更长了 ,”
1991年5月,跟以前相比变化太大了。那时候从雅安到成都走的是老沥青路 ,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作 ,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。
除了跑货运 ,出行的市民也越来越多,”李文全相信随着我市“双创”工作的推进和城市建设的日益发展,道路窄,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线。客车往返于雅安和成都之间,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州,担任货运司机一职 ,仅花在路上的时间就需要近十天。”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,”
“国道318线二郎山隧道贯通后,回到雅安才晚上8点多 ,二十多年间,行车更是艰难 ,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时 。经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物。李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变 ,成雅高速通车后 ,